3月10日援引美媒消息称，Autek推进技术公司是一家从国防承包公司分拆出来的该技术公司拥有一种比市场上任何产品都更轻，效率更高的发动机的知识产权。
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其首席执行官Ronald A. Newcomb，当时的圣大孔院教授被要求访问科尔曼大学电动车联网研究所ENVI，看他是否能帮助改进他们的无人机。 研究所所长Rod Weiss在回答说：“你用1905年赖特兄弟发明的螺旋桨飞行器，并且使用由尼古拉特斯拉在1985年发明的径向场电机飞行时，我们感到十分震惊，我们可以做的不亚于于重新发明无人机。”
几个月后，Autek LLC公司脱离了了Autek Propulsion Technologies公司。在被问及他的想法时，SDSU国土安全硕士学位项目主任Eric Frost教授表示：“您正专注于无人机技术中唯一没有改进的两个领域——电机和螺旋桨。”
当被问及这种技术的革命性是什么时，首席执行官回答道：“径向场电机在引起周围金属的电涡流和磁涡流方面声名狼藉，通过其几何形状减少通量并浪费能量。涡流使问题复杂化，浪费的能源转化为破坏性的热量，导致许多无人机电机每天都在发生这种情况，这就是为什么无人机如此低效的原因。”
无人机运输可能会对人造成灾难性后果，但他也意味着通过保持电池寿命延长飞行时间。这给了他关于重新发明无人机实质内容。
Newcomb继续说道：“螺旋桨产生噪音的事实证明效率低下，噪音中会造成能量损失。莱特兄弟于1905年借用百年历史的仿生翼设计，乔治凯利发现他们是机翼设计，但我们并没有继续远远不够下来的仿生研究的逻辑或流体的用于机翼的流动动力学。我们可以改变这种情况，然后进行联合设计，但是这将在Fundable的众筹活动之后进行，宣传活动今天开始。”他说道。
他相信他可以制造更高效的发动机，并降低未来无人机在街上运送包裹时的噪音，延长飞行时间，制造更好的螺旋桨，最后改进机翼设计。
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