近期，福特获批了一项专利，将无人机安装在汽车顶部。当汽车的某个传感器出现故障的时候，无人机将临时充当传感器，并引导驾驶员到就近的为丢点进行维修。
据专利文件描述，汽车在检测记录到某个传感器出现故障之后，就会通过车对车网络（vehicle-to-vehicle network）和某个无人机进行通信，随即后者就会自动寻找到故障车辆。一旦配对成功，无人机就能够作为替代传感器进行使用，并引导车辆到附近的维修中心以对故障传感器进行修理。
从最终实现的目的来看，这一专利的出发点还是好的，不过，从现实情况来看，在近期之内，这一专利要想付诸现实还是有点不现实的。
不谈其中的主角——具备某类传感器和计算能力的无人机的造价成本是多么的昂贵，就是在无人机相关的法律政策上，像FAA等机构对于无人机的限制就已经相当严厉了，不会允许其在城市等场景中进行低空飞行的。
不过，这毕竟还是一项专利，众所周知，获得专利并非一定会将之做出来。最终，这一专利是否能实现还是要看大环境与福特的实践能力。
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