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低空经济、两“术”融合︱通感一体、无界探索

2024-09-13 08:41:00来源:深无协 作者:深无协 点击次数:872次字号:|
2024世界数字城市大会暨博览会”将于11月28-29日在深圳会展中心(福田)举行
       曾几何时,被IoT化的世界因AI降临,这两者珠联璧合开始了AIoT的一切可能。万事万物仿佛都置身在这场融合后的技术洗礼中,背靠技术的行业,要缩短产品市场周期,把业务实行颗粒化后,我们看到了很多的技术融合、跨界生长,打开人与物的新纪元。

       无界探索的通感一体

       以时间为节点,未来十年因技术融合带来的更多可能性很难具象化,因为很多技术融合后还是容易出现水土不服和曲高和寡的问题。好比几年前的智慧杆,以无所不含之能力,博采众长、海纳一切,但因为产品定价过高、主管单位不清晰、技术主导与界限不明朗,已成过往云烟;又比如雷视合一的融合技术,其应用领域也大多在交通盲区场景,不够广泛与深入。当然,智能家居的雷视融合也渐成苗头。

       言归正传,通感一体被誉为在AIoT后最为值得期待的技术融合体,其与安防靠近的概念是指具有感知一切业务、网络、用户和终端,以及环境物体的属性与状态的通信系统,其在感知的上可具有超出传统雷达的能力。如果说AI与IoT融合的关键技术是机器学习算法、深度学习的图像和语言识别能力、边缘计算等技术,那通信和感知融合的研究与设计路线,要求通感一体化研究要着眼于以深层次联合设计优化为目标。

       通信和感知两大功能在技术演进路线上要为未来深入融合提前布局,体现融合设计的前瞻性。通感一体化波形与信号处理研究、通感一体化联合性能界研究以及性能评价指标设计、通感一体化硬件平台设计等。

       其中的关键技术有三个主要研究方面,感知参数估计算法、智能调度。前者是安防行业较为熟悉的知识点,通感一体化场景下的感知任务,包括对感知目标/对象进行检测,或动力学参数估计,如测距、测角、测速,以及包括感知目标/对象的模式识别,如目标特征或行为的检测、识别、分类等。运用感知信息及感知结果,辅助通信系统接收端信道估计、均衡、波束管理等模块进行算法选择、算法参数设置及算法优化等。

       例如通过基站、终端、云/边端或者多网元协同对环境进行感知,构建环境地图。终端通过对环境的感知,确定自己在环境地图中的位置以及位置预测;而智能调度的关键性技术,对用户属性与状态、网络性能与状态、终端性能与状态、环境属性与状态等进行感知与分析,实现对无线频谱资源、网络计算资源、切片等的灵活高效管理和调度,提高网络资源的利用率和减少能源消耗。例如,利用定位、成像及姿态/动作识别等技术,结合智能算法、云/边端计算能力,获取用户的属性与状态。

       如果将通感一体做最为形象的表述,就是感知如人体感官、四肢、躯干,通过如毛细血管遍布人体的通信技术来将收集数据传输至指挥大脑,再由大脑判断后进行指令的上传下达至各个人体感官来完成行动。这个技术逻辑就是在未来通感一体场景化应用中,能更好做好底层技术根基,打造能感知、会思考、可执行、能进化的场景解决方案,不受应用限制来无界探索、掀开未来。

       低空经济、通感一体、双向奔赴

       通感一体是未来的技术,其商用落地还是有段时日的。通感一体化后,基于获得的感知信息,可提供定位类、成像类、虚拟环境重构类等服务,同时这些服务还可以用于移动通信自身性能提升。在所能获得的感知信息和服务基础之上,通信感知一体化系统将更好地服务于未来低空经济、智慧生活、产业升级、社会治理等方方面面,形成全新的通信感知一体化应用。除此之外,通信感知一体化应用用例还可以按照其他维度进行分类。

       巧借低空经济之风,通感一体惊喜来炸场。对于通感一体很多人是因为低空经济呼啸而来才有之接触。

       自低空经济首次写入政府工作报告后,各地陆续出台政策利好,26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济;工信部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》彰显我国推动低空经济的决心和效率。2024是低空经济元年,足够能天马行空般畅想技术如何飞天、商用如何落地、未来如何锦绣。低空经济是通感一体的“一池春水”,刚需般解决低空通信、感知、导航等保障能力不足,空域难以实现有效的管控和服务是目前行业面临的问题。低空经济信息化的核心为通感一体,将作为关键基建率先落地。

       需要表明的是,对于通感一体在不同产业解读和而不同。好比在今年5月在深圳第八届世界无人机大会上,记者负责主办的“低空数字交通管理暨无人系统通信与低空感知论坛”中了解到,从交通产业解读通感一体是发展所需的空管系统依托移动通信网络、物联网、云计算等基础设施,形成通信、感知、计算一体化的智能互联低空数字化服务体系。目前应用偏重于对道路本身和环境进行识别感知,对车辆位置、速度及运动方向进行识别,对道路上异常事件进行识别。但对于车主本身,通感一体目前的体验感全无,这一市场也是未来对于自动驾驶、无人驾驶、智能网联等可以攻坚的空白领域。

       从学会走路,到跑到飞,是人类文明的进步。低空经济下的通感一体,应用如万箭齐发,何处能开花结果落地为实,那就是未来巨大商机所在。


       与交通通感一体不同,低空之下需要对无人机进行精准管控与安全飞行。由于在距地平面垂直距离地平面1000m以内的空域,其技术关键的在于天空一张无形网如何解决感知问题。为此,过集成通信基站、卫星通信和定位、无人机等关键基础设施,形成一个协同的网络系统,提供无缝的通信和高精度感知服务,能够将感知信号、通信信号、定位信号,及时与后台进行交互,实现高效调度,同时也可以实现低空安防,包括入侵检测、无人机监管等,支持低空经济领域的各种应用。

       通信赋能感知,也在感知中重塑。要探索与揭秘低空经济的尖端技术,可以从通感一体开始,这是未来之“术”。

       通感一体,此时“刚刚好”

       不断推动自动化和智能化的边界,无界探索未来世界的更多可能。为了解更多,感知更多、连接更多、创造更多,通感一体借助2024低空经济之春风,又吹拂了祖国的大好河山与遍地开花。

       全球科技创新进入空前密集活跃的时期,新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图。通感一体,因低空经济的2024,一切都刚刚好。政策催化、时代福利、市场地利、技术成熟性和健康的创业环境,在这一轮长周期的技术大变革,会重置很多已有的成功经验,不同企业之间,实践认知已经拉开差距。只有更快行动起来,投身到通感一体创新中,才能把握住这个重大创新机遇。

       低空经济、通感一体、上下左右、皆为诉求。




       由中国电子信息行业联合会、全联城市基础设施商会、中国国际经济技术合作促进会、智慧城市产学研联合体主办,深圳市智慧城市产业协会、深圳市安全防范行业协会、深圳市智能交通行业协会、深圳市无人机行业协会承办,主题为“让城市生活更美好”的“2024世界数字城市大会暨博览会”将于11月28-29日在深圳会展中心(福田)举行。 


       届时将有来自全球 50 多个国家和地区的专家、企业家出席大会,多位中外院士、专家、企业家在各场论坛上纵横捭阖数字城市、数字经济、低空经济、数字安防、数字交通的发展。









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