近日，根据民航局、国家卫健委《关于深化航空医疗救护联合试点工作的通知》精神，中南局及时部署深化联合试点的各项工作，提出了相关工作目标，要求在前期航空医疗救护试点基础上，进一步扩大辖区航空医疗救护范围，逐步完善航空医疗救护标准规范，推动建立具有中南辖区特色的覆盖广泛、模式多远、服务优质的航空医疗救护体系，不断促进辖区通航企业与医疗机构充分融合发展。
中南局对下一步做好试点工作提出了具体要求：
一是加强组织领导，各单位要高度重视，周密部署，加强沟通协调，统筹推进，视情成立航空医疗救护联合试点工作领导小组，协调解决试点工作中的问题和困难；
二是及时启动工作，各单位要及时启动深化联合试点相关工作，按要求开展政策宣贯，结合自身实际制定工作计划，完善任务分工；
三是狠抓任务落实，各单位要按民航局、国家卫健委相关要求，统筹协调试点工作，实行年度任务清单式管理，明确责任主体及工作进度，全力推动各项任务落实落地；
四是注重信息报送，各试点通航企业每半年报送一次开展航空医疗救护有关工作信息；
五是强化宣传引导，各单位要加强宣传工作，注重与媒体互动，开展多角度、多层次、多渠道宣传报道，及时宣传、推广好的经验做法、典型事例等。
据最新公开信息显示，截至2021年12月31日：
中南地区民用航空器(发动机、螺旋桨)生产许可(PC)获批单位共14家；
通用航空企业经营许可获批单位共140家；
商业非运输运营人、私用大型航空器运营人、航空器代管人运行合格证核发获批单位共138家，其中19家航企暂停运行，11家终止运行；
小型航空器商业运输运营人运行合格证获批单位共38家；
民用航空器驾驶员学校审定获批单位共12家，其中4家终止运行；
民用航空器维修培训机构许可获批单位共17家；
民用航空器维修许可获批单位共94家；
民用机场使用许可证核发单位共53家，其中运输机场(含4F)41家，通用机场12家；
民用航空器零部件制造人批准(PMA)获批单位共30家；
公共航空运输企业经营许可获批单位共18家；
飞行训练中心合格认定获批单位共5家；
飞行签派员训练机构审批单位共5家；
大型飞机公共航空运输承运人运行合格证获批单位共14家；
CCAR-129部运行规范获批单位37家，其中外国航空公司30家，中国港澳航空公司7家；
航空营运人运输危险品资格批准获批单位共39家；
民用航空油料企业安全运营许可获批单位共40家。
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• .jpg)
• 