植保无人飞机在农机行业虽然是一个新物种，但已经有上千家制造企业，极飞科技和大疆创新还分别把植保无人机销售到日本和欧洲市场，并且在当地建立了研发基地，更重要的是农业部已经启动了植保无人机进入国家农机补贴的试点工作，种种迹象表明，国内植保无人飞机的春天真的到了。
一、正式纳入补贴试点，2018年无人机预计将放量增长
日本和美国航空植保面积占总耕地面积的50%以上，而国内连3%都不到，属于典型蓝海市场。近几年无人机需求增长迅猛，根据农业部统计的数据推断，2015年国内植保无人机保有量2324台，2016年超过接近5000台，2017年则超过了8500台。
国内人工植保农药的有效利用率为30%，另有60%~70%的农药流失到土壤和河流，不但利用率极低，而且还造成环境污染，且粮食中也有大量农药残留。
植保无人机可实现农药自动定量、精准控制、低量喷洒作业，作业效率是高架喷雾器作业效率的8倍。无人机喷洒农药时旋翼产生的向下气流有助于增加农药对农作物的穿透性，可节省农药30%-50%，节省90%的用水量，减少农药对土壤和环境的污染。
整体看，国内无人植保飞机的保有量少，植保作业渗透率低，市场空间广阔，但本人认为，植保无人机要真正火起来，要等到进入国家农机购置补贴目录之后，之前的行情不是短暂的，就是虚火，但前戏做足了，市场的高潮肯定会来的更猛烈。
为了将植保无人飞机纳入国家农机购置补贴，行业内的一些主流企业可是没有少费心，在众多企业的努力下，截至2015年底，河南、福建、山东、江苏、浙江五个省份已经开始推行省内补贴试点。
当然最大的利好已经出台，9月18日农业部、财政部、民航局联合发文，主要针对6省市开展农机补贴引导植保无人飞机规范应用试点工作，并选择把浙江、安徽、江西、湖南、广东、重庆等6省(市场)纳入补贴试点范畴，试点省份安排总量不超过1000万元的补贴资金。这在业界被解读为从国家层面正式启动植保无人机进入国家补贴目录的程序，从以往烘干机、打捆机、插秧机、喷药机等产品发展历程看，这种解读并非夸大其词。
面对全国性补贴资金富裕，传统农机已经补不出去的现状，相信2018年植保无人机补贴试点范围会扩大，虽然可能还不能正式进入国家补贴目录，但进入大多数省级补贴目录应该是板上钉钉的事。
扩大补贴范围，必然带动植保无人机的需求量，这对想购买植保无人机的用户是个好消息。
二、高大上的无人飞机，如何选择一款能干活又能挣钱的?
形势一片大好，但如果你是个新手，面对与传统农机截然不同的高逼格的无人机，你该如何选择呢?本人从十年前就开始关注无人飞机，并且参与了几个无人机公司的收购谈判以及一家无人机新公司的组建，对企业、飞机和用户需求都比较熟悉，在这里凭经验给大家做个购机指导。
1、弄清楚是娱乐还是要干农活?
民用无人飞机分为工业级和消费级两类。
工业级和消费级无人机的区别很大。消费级无人机主要是用于航拍、飞行比赛、航模比赛，或者纯粹就是自娱自乐的，说白了就是个玩具，这种飞机一般体积小巧，主要是多旋翼的，一般垂直起降，价格几十元到数千元不等。
工业级和消费级无人机的区别很大。消费级无人机主要是用于航拍、飞行比赛、航模比赛，或者纯粹就是自娱自乐的，说白了就是个玩具，这种飞机一般体积小巧，主要是多旋翼的，一般垂直起降，价格几十元到数千元不等。
干农活的飞机就是典型的工业级无人机了。因为要干活，要搭载许多部件和设备在身上，植保无人机肯定要背一个或两个药箱的，所以一般体积较大，载重也大，从几公斤到上百公斤不等，价格从数万元到上百万元不等，比如无锡汉和的水星一号，两边携带着两个硕大的药桶。
2、选择固定翼、单旋翼还是多旋翼?
植保无人飞机按飞行方式分有固定翼、单旋翼和多旋翼三种，那么该如何选择呢?先看看三种的各种的特点，相信看完后总会有一种适合你。
固定翼式的无人机。具有续航强、载重大、飞行快、效率高的特点，多用于农田信息采集和农田遥感，也可以用于农林植保作业。作业时采用超低空飞行，距离作物冠层5-7米。因固定翼无人机无法悬停和转弯半径大，易受田间如电线、树木等障碍物的影响，对作业区域的环境要求较高，多用于开阔、平坦的农田区域。
多旋翼式的无人机。续航较弱，载重和飞行速度适中，可以垂直起降，飞行操作更为灵活，可以空中悬停，受周围环境影响较小，适用于环境比较复杂的农田区域。
单旋翼式的无人机。从飞行速度、灵活度、稳定性、载重、续航能力等方面来说，性能都比较适中，适合广幅作业。
这就比较清楚了，如果你家是大田块，比如种了数万亩以上，就用固定翼吧，如果种了数千亩就用单旋翼，如果田地分散，每次作业就十几亩或数十亩，就用多旋翼了。
除了你的真实需求，当然也要考虑银子的问题，当前看多旋翼价格最便宜，2-5万左右就可以买到一台还算凑合的机器。
4、选择电动的还是油动的?
说到这地方，相信你已经很烦了，我似乎能隔空听到你鼻孔里喷出的粗气，其实我也很烦，但没办法，无人机就是这么繁琐，我们还得耐着性子看下去。
植保无人机按动力分为油动型和电动型两类。
电动无人机有蓄电池和锂电沲，主要优点是操作简单，轻巧灵活，故障率低和维修简单。
油动无人机主要是航空汽油、汽油做动力，也有柴油版的，但不是很多，油动的续航时间长，载荷量大，能够覆盖大面积的农田，但操控要求高，价钱昂贵，而且国内单户的种植面积较小，土地分散，使得油动植保无人的优点发挥不出来。
其实选择电动还是油机，确实非常烧脑。如果你面对厂家，你会发现他们每家都有自己的说辞。电动的说自己的省钱，油动的说自己飞的时间长，效率高，简直让人无所适从。
我个人的观点，如果从效率的角度看，油动无人机才是最佳选择，但你得是个飞防老手，保证飞机不会像石头一样从天下掉下来，因为掉下来就几十万元泡汤了;电动的每次飞十几分钟，要有备用电池，并且电池使用次数有限，用起来非常烦人。近几年卖电动无人机的企业之所以这么多，只是他们在迎合用户求便宜的心理，这并不可取。
5、选择什么牌子的?
不是我吓你，说起无人机企业，专业人士都不一定能搞清楚。据统计，当前在A股上市公司进入无人机制造有至少有15家，新三板有20多家，还有近20家没有上市但有一定知名度公司，另外还有至少近1000家名不见经传的，这么多企业，让你做出选择肯定不是容易的事。
下表3列出来的这几家公司，是行业内知名度较高，产品相对成熟，应该说是比较靠谱的公司，真的想入手无人机，可以考虑他们。
安阳全丰和无锡汉和都是油动无人机领军品牌，后来汉和将产品方向转向了电动无人机，并在2016年推出了水星一号，安阳全丰则一直聚焦于油动单旋翼机型，目前在售的有3WQF80-10、3WQF120-12、3WQF294-40、3WQF125-16，以及3WQFTX-10电动多旋翼飞机。
本人建议如果购买油动无人植保飞机，还是选择安阳全丰比较靠谱，一是专业，二是产品成系统化，可选择范围广。电动多旋翼飞机，知名度最高的是大疆创新，其次是深圳极飞科技。大疆是消费级无人机全球的领头羊，全球市场占有率70%，2015年正式进军农业，并推出了MG-1机型，2016年推出了升级版本MG-1S,大疆在国内产品推广时还为无人机创业者提供无人机抵押贷款，大疆的目标是扶持一万个无人机创业者，为他们提供购机优惠、专业培训和植保信息对接服务平台。大疆成立了100个售后服务网点，这些网点为购机用户提供备用机，这是国内首创。
极飞科技是国内比较另类的无人机生产企业，其它公司的盈利模式是销售飞机，而极飞公司的盈利模式是“技术+服务”，自己组建了1000多人的飞防大队，让购机用户挣钱，首先自己作业得能挣到钱。极飞斥资1.5亿，在新疆尉犁县建立了有500多个飞手的服务基地。极飞在“技术+服务”的实践基础上，也推出了自己的电动多旋翼P20飞机，并在2017年下半年推出了P10简易版飞机，价格只有2万元，成为一款极具价格竞争力的入门级无人植保飞机。
其它的高科新农，天途、天鹰兄弟、艾森博、新安股份等都是国内比较有实力，产品技术相对成熟的企业，这些实力企业的加入，让植保无人机的价格从十几万降至几万，成为让我们能消费得起的农机，在此建议用户在选择品牌时优先选择安阳全丰、汉和、大疆、极飞、天途、高科新农等企业。
6、具体选择什么型号的飞机?
用户可能最关心的还是选择那个型号的无人飞机。油动无人飞机，建议考虑安阳全丰的3WQF120-12和无锡汉和CD-15;电动单旋翼选择无锡汉和水星一号和高科新农德美特-H360;电动多旋翼选择范围就非常广泛了，但比较有名的大疆MG-1、MG-1S，天途公司的天农M6E等。极飞公司除P20-2017、P10-2017之外，还可以关注其2018年要上市的P20-2018、P30-2018、P10-2018,以及支持手动遥控的P20GPS-2018、P10GPS-2018款，新上市的除了性能增强外，价格方面会更具优势。
7、服务比机器更重要
航空植保要求具备极高的专业知识，而不是简单的个人操作飞机，其主要原因在于，航空植保是一个体系化的建设，包括人、机、技、剂一体化的工作，绝不是简单的将水喷出来，所以选择购买无人机时，生产企业或经销商的服务能力比机器本身更重要。
在购机之前要搞清楚：购机时培训内容，承诺用户技能掌握到什么程度?大规模作业的时候，厂家或经销商派不派专门的保障团队来现场服务?作业季节机器出了问题或爆机了，给不给备用机?出现了药害有没有专家帮助协调解决?是否提供用户需求信息和作业面积?老的机器能不能免费升级等。
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