“四型机场”主要以新技术、新理念为驱动,特别是基于新一代数字化信息技术的发展,对机场从规划设计到实际运行的全流程进行优化,使机场生产管理更加智能高效。在信息化方面,胶东机场对整体信息化架构进行创新设计,在夯实网络及弱电能力的基础上,建设统一云计算数据中心,实现77%的平台及业务系统虚拟化部署。
航班运行管控更智能、旅客自助服务全流程……记者从胶东机场建设指挥部了解到,即将于今年下半年转场运行的胶东机场将打造智慧出行新体验,为中国民航智慧机场建设贡献“青岛智慧”。
航班运行管控更加智能高效
“四型机场”主要以新技术、新理念为驱动,特别是基于新一代数字化信息技术的发展,对机场从规划设计到实际运行的全流程进行优化,使机场生产管理更加智能高效。
在信息化方面,胶东机场对整体信息化架构进行创新设计,在夯实网络及弱电能力的基础上,建设统一云计算数据中心,实现77%的平台及业务系统虚拟化部署。
■胶东机场航站楼内部值机岛区域效果图。
其中,建设“4+1”平台,实现全场及运行、安全、服务、管理4大领域内全业务数据交换、共享,实现所有数据的统一收集、清理、分析、应用。通过智慧运行、智慧安全、智慧服务、智慧管理、智慧交通等47个应用系统的建设,实现对全场运行、服务、管控的信息化支撑,并通过信息化手段实现业务流程的优化再造,实现保障运行过程中空管、航司、机场各参与方数据的充分共享,极大提高数据准确性与及时性,支撑业务协同运行,实现大运控目标。
实施雷达探测自动驱鸟和无人机预警系统
航空运行安全保障体系事关飞机运行和旅客生命安全,社会关注度极高。在智慧安全方面,胶东机场通过建立统一的安全信息平台,将机场监控、门禁、周界、安检信息、X光机等安全防范相关系统整合起来,实现安防信息智能获取,入侵、越界等安防事件智能俘获,危险人和物自动定位和预警,相关安防信息的自动关联,异常情况的自动报警和控制、紧急情况相关安防系统的智能协同工作,安全事件及其信息自动关联,安全管理体系系统化运行等,最终形成事前预防、事中处置、事后分析的多层次、智能化立体安防体系,使安全防范智慧化。
此外,为降低大型机场多跑道及低能见度运行带来的跑道入侵、飞行区冲突的风险,实现全天候安全高效运行,胶东机场在航班安全高效运行、飞行区道面安全适航保障、鸟击防范三大领域对现有技术进行升级。在国内首个全部采用LED节能灯具,增设助航灯光监控系统,具备提供引导航空器从机位滑行至跑道端的A—SMGCS四级助航灯光滑行引导能力;建设热成像自动探测驱鸟系统,在流亭机场成功应用,获国家专利及青岛市优秀技术创新成果奖;同步实施雷达探测自动驱鸟和无人机预警系统可行性研究,计划今年实施。
自动获取推送旅客关注的航班、行李等信息
通过刷手机、刷登机牌、刷身份证,让旅客信息相互关联……在旅客出行体验方面,胶东机场将坚持以人为本打造互联互通的旅客服务系统,并通过移动互联网将旅客和机场服务更为紧密地联系到一起,旅客服务更加个性精准。
胶东机场建设指挥部负责人介绍,通过服务类系统整体架构设计,解决传统旅客服务过程中各自为战的弊端,实现数据共享、服务共享,让旅客通过任一移动门户或web门户即可场景化地获取机场提供的所有线上服务,且实现不同服务环节的有效衔接。
同时,胶东机场着力打造自助值机终端、自助行李托运终端、自助预安检闸机、自助安检验证闸机、自助登机闸机、自助查询设备等涵盖所有环节的全流程自助服务系统,打造良好的旅客出行体验。
值得一提的是,通过通信、GIS、GPS、物联网、移动互联网等先进技术,胶东机场可感知和定位服务对象,自动获取旅客、货主等服务对象关注的航班、行李、气象、货物、柜台、登机口等信息,依据服务对象所在的位置和时间自动地以合适、相应的方式提供其所关注的信息,并自动根据约定的服务协议主动及时提供所需的服务。届时,机场服务通知和预约将以短信方式推送给旅客,使旅客乘机全程感受到一对一贴心服务。