据莱昂纳多公司网站2018年12月13日公告，欧洲中空长航时无人机系统(MALE RPAS)项目的一个重要里程碑是在11月22日完成了系统初步设计评审。在欧洲联合军备合作组织(OCCAR)于10月31日邀请空中客车防务和航天公司提交欧洲中空长航时无人机项目的开发、生产和初始服务支持阶段的招标书之后，就意味着项目的这一里程碑节点已经完成。该里程碑的达成将使各参与国和行业能够开始开发具有一致要求的系统，并清晰地了解整个系统的设计。
作为指定的未来主承包商，空中客车防务与航天公司将负责协调主要承包商空中客车防务与航天公司、达索航空公司和莱昂纳多之间的协作，共同对招标投标(ITT)进行回应。ITT表明，参与国(法国、德国、意大利和西班牙)愿意在一个非常成功的需求调整阶段和充分证明所提出的设计的质量和适用性之后继续该计划。在上述参与国于2016年9月启动了为期两年的定义研究之后，系统初步设计评审的成功完成。其中三个国家已于2015年5月签署了一份意向声明(DoI)，将在欧洲中空长航时无人机系统上合作，而西班牙于2016年加入该项目。
欧洲中空长航时无人机系统专为在非隔离空域飞行而设计，具有为获取情报、监视和侦察作战优势的任务模块化设计特点。参与国在2017年中期就无人机系统配置达成了一致意见，确定了双发涡桨推进系统的方案。
到下一个十年中期，中空长航时无人机系统将可在全球范围内运行，执行情报、监视、目标获取和侦察(ISTAR)任务。
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