“人在家中坐，外卖天上来。”近年来，从外卖配送、观光旅游等消费场景，到电力巡检、农业植保等生产场景，我国低空经济加快融入各行各业，市场规模加速壮大，激发未来产业发展新动能。什么是低空经济？据清华大学车辆与运载学院教授、飞行汽车动力研究中心主任张扬军介绍，低空经济是以低空空域为依托，航空器为主要载体，涵盖载人、载货及其他作业等各种低空飞行活动的综合经济形态。低空经济具有辐射面广、产业链条长、成长性和带动性强等特点，在拉动有效投资、创造消费需求、提升创新能级方面具有广阔空间。前不久，工业和信息化部等四部门联合发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，指出推动“低空+物流配送”、“低空+城市空中交通”、“低空+应急救援”等规模化发展，提出到2030年，我国通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，形成万亿级规模的通用航空产业市场。
低空经济的“腾飞”离不开无人机、通航飞机等航空器技术的支持，新能源技术、无人驾驶技术、新一代信息技术为低空经济提供了坚实的技术底座。在芜湖，当地形成涵盖航空新材料、通航整机、临空经济、低空运营等产业链，聚集研发、制造、运维等企业近200个，基本实现“不出园区就能生产一架国产通用飞机”；在广州，当地推出全国首个低空经济应用示范岛，配套飞行汽车起降、停放、补能、通信等相应设施，启动飞行汽车基础设施建设……
“我们相信，低空经济是新兴产业未来发展的重要方向，将来一定会形成万亿级产业规模，更好地满足人民对美好生活的向往。”工业和信息化部相关负责人表示，低空经济既是新质生产力的典型代表，又是培育发展新动能的重要方向，具有创新引领、绿色低碳、数实融合等特点。要加强应用牵引，打造低空多场景应用示范体系，聚焦应用场景构建产业生态链。
低空经济赋能各行各业，其中，物流行业是目前低空经济商业应用落地最广泛的场景。针对这一发展“蓝海”，国内多地加快布局低空物流产业，显著提升供应链效率。
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