3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》）。《行动方案》提出实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动，大力促进先进设备生产应用，推动先进产能比重持续提升。其中明确，聚焦电力、机械、航空、电子等重点行业，大力推动生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。探索在风电光伏、航空等新兴领域开展高端装备再制造业务。聚焦消费电子、民用无人机等大宗消费品，加快安全、健康、性能、环保、检测等标准升级。
据悉，同日，民航局举行全系统学习贯彻全国两会精神电视电话会议暨民航局党组理论学习中心组集体学习会议。会议提出，大力服务低空经济发展，优化低空飞行服务保障体系，支持航空医疗救护、无人机物流、应急救援、新兴消费等业态发展，支持低空经济发展示范区建设。大力降低航空物流成本，推动物流智慧化信息化建设。积极扩大民航有效投资，推动生产设备、服务设备更新和技术改造。要持续深化民航改革和科技创新，加快发展新质生产力。
国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》
《行动方案》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神，贯彻落实中央经济工作会议和中央财经委员会第四次会议部署，统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革，坚持市场为主、政府引导，鼓励先进、淘汰落后，标准引领、有序提升，实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动，大力促进先进设备生产应用，推动先进产能比重持续提升，推动高质量耐用消费品更多进入居民生活，畅通资源循环利用链条，大幅提高国民经济循环质量和水平。（点击查看：习近平主持召开中央财经委员会第四次会议丨鼓励发展与低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式）
《行动方案》明确，推进重点行业设备更新改造。围绕推进新型工业化，以节能降碳、超低排放、安全生产、数字化转型、智能化升级为重要方向，聚焦钢铁、有色、石化、化工、建材、电力、机械、航空、船舶、轻纺、电子等重点行业，大力推动生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造。加快推广能效达到先进水平和节能水平的用能设备，分行业分领域实施节能降碳改造。推广应用智能制造设备和软件，加快工业互联网建设和普及应用，培育数字经济赋智赋能新模式。严格落实能耗、排放、安全等强制性标准和设备淘汰目录要求，依法依规淘汰不达标设备。支持交通运输设备和老旧农业机械更新。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。加快高耗能高排放老旧船舶报废更新，大力支持新能源动力船舶发展，完善新能源动力船舶配套基础设施和标准规范，逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。持续实施好农业机械报废更新补贴政策，结合农业生产需要和农业机械化发展水平阶段，扎实推进老旧农业机械报废更新，加快农业机械结构调整。有序推进再制造和梯次利用。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造，再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等技术工艺，提升再制造加工水平。深入推进汽车零部件、工程机械、机床等传统设备再制造，探索在风电光伏、航空等新兴领域开展高端装备再制造业务。加快风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发，有序推进产品设备及关键部件梯次利用。
强化产品技术标准提升。聚焦汽车、家电、家居产品、消费电子、民用无人机等大宗消费品，加快安全、健康、性能、环保、检测等标准升级。加快升级消费品质量标准，制定消费品质量安全监管目录，严格质量安全监管。完善碳标签等标准体系，充分发挥标准引领、绿色认证、高端认证等作用。
民航系统学习贯彻全国两会精神电视电话会议
会议提出，要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神和全国两会精神，扎实做好民航各项工作。要牢固树立安全发展理念，坚决确保“两个绝对安全”。持续深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述和关于民航安全工作的重要指示批示精神，始终保持清醒头脑，绷紧安全生产这根弦，深入抓好安全隐患排查整治，扎实开展民航安全生产治本攻坚三年行动，狠抓人员资质能力建设，持续提升安全监管效能，近期重点做好防冲偏掉、防雷击雹击、防空中颠簸、防鸟击等工作。要着力扩大国内航空市场需求，推动民航全面提质增效。继续促进国内航空消费稳定增长，鼓励企业探索创新商业模式、服务产品。推动国际航空市场加快恢复，加大新兴市场开拓力度。大力服务低空经济发展，优化低空飞行服务保障体系，支持航空医疗救护、无人机物流、应急救援、新兴消费等业态发展，支持低空经济发展示范区建设。大力降低航空物流成本，推动物流智慧化信息化建设。积极扩大民航有效投资，推动生产设备、服务设备更新和技术改造。要持续深化民航改革和科技创新，加快发展新质生产力。落实中央全面深化改革委员会第四次会议精神，修订全面深化民航改革行动计划。进一步全面落实中央改革工作部署，聚焦行业主责主业，持续优化行业资源配置，加强行业管理体制机制创新，不断增强行业发展内生动力。聚焦飞行、空管、运行控制、机务维修、适航审定等重点领域，加大科技创新力度，强化协同攻关，发展行业新质生产力。
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