为适应无人驾驶航空器快速发展和广泛应用带来的机遇与挑战,广泛交流研究与运行经验成果,推动无人驾驶航空器融入航空系统,国际民航组织(ICAO)将召开遥控驾驶航空器系统专题讨论会(RPAS2022)和“放飞无人机”专题讨论会(DRONEENABLE2022)。应ICAO邀请,现将会议信息和“放飞无人机”专题讨论会信息征集要求通知如下:
一、会议信息
4.内容:重点关注与合格审定有关的监管问题,包括遥控驾驶执照颁发、运营和运营人的合格审定和适航性,监管机构的角色、职责以及相关技术性问题等,以推动从“在空域中容纳遥控驾驶航空器”到“将遥控驾驶航空器常态化整合到空中交通管理系统”的过渡。具体见附件1。
(二)“放飞无人机”专题讨论会(DRONEENABLE2022)
1.时间:2022年11月14日至16日;4.内容:重点讨论ICAO在无人航空器系统(UAS)和无人航空器系统空中交通管理(UTM)方面的进展,包括ICAO相关规则范本、UTM运行部署经验以及UAS安全运行所需基础数据等。具体见附件2。
二、“放飞无人机”专题讨论会信息征集(RFI)
自2017年首届“放飞无人机”专题讨论会起,ICAO通过信息征集(RFI)活动广泛收集关于UAS和UTM的经验做法、研究成果等,邀请杰出代表演讲介绍,为讨论会提供内容基础。讨论会成果用于辅助制定ICAO指导材料、行动框架等,促进UAS和UTM的安全、高效和有序发展。
(二)RFI问题
1.从UTM系统或服务的部署、实施中得到的经验和最佳做法:随着UTM系统和服务发展成熟,成为UAS运行的动因之一,有必要关注UTM的成功部署和实施经验,以确定有效措施,整理得出经验教训和最佳做法。2.数据要求:为使UTM能够支持多个UAS在视距内或视距外安全运行,天气、3D空间结构、其他航空器情况等相关数据必不可少。重点关注支持安全运行所需的数据类型;采集数据、使数据保持最新、与运营人共享数据的方式;是否需要制定数据标准以确保数据质量、数据安全和数据可恢复性等。 具体内容说明见附件3。
3.请提供中文和英文双语稿件。英文稿件不超过2000字。
4.为了对稿件内容进行必要的协调以提升质量,请于2022年6月20日前将稿件(.doc或.docx格式)以“RFI—标题—单位名称/本人姓名”为主题,发送至kgc@caac.gov.cn,邮件内请注明有效联系电话。民航局民用无人驾驶航空器管理领导小组办公室(空管办)将视情组织投稿者、行业专家对稿件进行讨论、优化。
3.“放飞无人机”专题讨论会-无人航空器系统交通管理(UTM)信息征集(RFI)
2022年5月30日
附件1 遥控驾驶航空器系统专题讨论会(RPAS_2022)预期成果
附件2 “放飞无人机”专题讨论会(DRONEENABLE_2022)预期成果
附件3 “放飞无人机”专题讨论会-无人航空器系统交通管理(UTM)信息征集(RFI)