一辆无人机从陕西省安康市旬阳县城中通门店起飞，1个小时后，在暴雨中顺利降落在当地棕溪镇，此次运送的包裹是棕溪镇客户袁明辉送给自己孩子的生日礼物。
6月11日，以“中通助农，飞连城乡”为主题的农村无人机物流配送专题交流会在旬阳举行。现场，中通首次详细披露了其无人机规划。
无人机在物流行业的运用屡见不鲜，尤其在今年的疫情期间，这个特殊的运输工具也发挥了重要作用。截至目前，顺丰、京东、菜鸟、中国邮政等主要物流企业都公开推出了多款无人机机型，多数用于末端环节的物流配送。那么，中通对于无人机是如何规划的？
中通快递集团副总裁金任群介绍，中通一直将无人机物流作为自身未来发展战略的重要组成部分，智能化、无人化将是未来贯穿整个供应链体系的标准配置和要求，无人机正是这样一个在许多特定场景下不可或缺的工具。
“在山区和岛屿，交通极为不便，运输成本极高，并且还会受到自然气候的严重影响。尤其是北方，一旦进入冬季，风雪天气成为常态，这些都成为了‘快递进村’的严重阻碍。”金任群介绍，中通希望通过科技的力量来加持赋能末端网点，于是开始计划采用无人机的方式来解决这些公路交通不发达偏远地区的支线运输问题。
据了解，中通的无人机团队是在2016年9月成立的，中通无人机采用油电混合动力，最大载重5公斤，可在中雨以及六级风以下条件飞行，续航时间80分钟，采用机器学习、人工智能、物联网技术、4G无线通信链路（后续可升级为5G），结合云平台系统实现远程监管和控制，全程根据预设路径实现自动飞行。后续将向民航主管机构申请正式运行的许可。
金任群透露，中通的无人机发展规划可以分为两个维度，首先，中通无人机会遵循飞行器的渐进化选择策略：长航程高载量的旋翼或复合翼无人机是末端物流配送的主力；短距离起起降固定翼无人机可在快递企业的分拨中心进行起降，用于时效产品或者处理紧急货物及尾货的运输；支线大型改装运输无人机则将在全国大力修建通航机场的基础上获得更为广泛的应用，尤其适合在西部地区城市间距大，道路交通条件较差的环境下使用。
其次是信息化的建设，包括自主开发无人机云平台，满足自身的快递物流的需求，实现有效监管和远程控；同时借助无人机在技术上进一步加载人工智慧与深度学习等智能组，开发万物智慧互联、“空地一体化”的云平台，实现天空端无人机物流、地面端的无人车运送、终端的智能快递桶寄件的全程实时互联。
目前，中通正在研发更大载重的油电混合无人机，预计载重10~15公斤，续航100分钟。无人机云平台系统正在不断更新完善，可以对多架无人机实现规模化的在线管理。
金任群表示，为解决山区、农村配送难问题，探索无人机配送的可行性，中通快递在旬阳开展了无人机物流配送的测试飞行，通过油电混合无人机技术改造，解决了无人机续航问题，做到了35公里航线的全自动飞行，有效解决了大山乡村“最后一公里”配送难题，
“未来的美好展望是建立智慧物流体系，目前，中通正在着手建立无人机产业园区，进一步助力行业建设无人机生态圈。”金任群表示。
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• .jpg)
• 