研究表明在纽约德里无人机无法交付

您的梦想是让无人机或亚马逊无人机敲门送披萨，这仍然是一个梦想，因为研究人员发现，无人机送递服务不切实际，在纽约或新德里等人口稠密的地区可能无法实现。

原因很简单：电子零售中对无人机交付的需求很高，但是满足该需求的能力却很低。

对于纽约这样的城市，基于所有因素，测试地点的最佳设计是三个无人机设施，覆盖纽约市面积的75%和人口的34%。

加拿大安大略省滑铁卢大学的研究人员说：“开设第四家机构将面积和人口覆盖率分别提高到84%和38%，但运营成本的增长不足以支付该机构的成本。”

滑铁卢管理科学系教授Fatma Gzara表示：“我们在各种社会困难以及诸如客户偏好，监管和技术限制等无人机的情况下，分析了分销成本与收入之间的权衡。”

她补充说：“然后，我们可以根据需要决定开设多少家工厂，在该工厂提供哪些服务以及向某些地区的客户提供哪些服务。”

这项新的研究发表在《运输科学》杂志上，研究了考虑到某些人口区域和某些地区的成本和有效性，使用无人机向电子零售商交付的可能性和可取性。

这项由Gohram Baloch和Gzara进行的研究以纽约市为例，并研究了曼哈顿地区的数据。
作者根据人口和面积将该地区划分为行政区。

Baloch和Gzara表示，他们之所以选择纽约，是因为全球最大的电子零售公司亚马逊首先在大苹果公司开始了其2小时送货服务。

Gzara表示：“我们的结果表明，政府法规，技术限制和服务收费决策在最佳配置和无人机目标市场中起着至关重要的作用。”

研究人员写道：“在目前的无人机着陆能力下，在像曼哈顿这样人口稠密的地区，无人机交付服务可能无法实现，”

研究结果显示，通过为无人机交付的订单提供折扣，电子零售商可以到达较小的市场和价格敏感的客户。