本月初在美国内华达州沙漠腹地，来自美国加州的”Impossible Aerospace Corporation（翻译为“不可能的航空公司”）看起来完成了一个“壮举”。那就是该公司所生存的US-1四旋翼电动无人机，携带FLIR Duo Pro R摄像机和高清视频发射器，留空72分钟并完成了29英里（46.6公里）的航程。
Impossible Aerospace首席执行官Spencer Gore说，他们的公司正在完成一项史无前例的事情，自从四轴旋翼飞行器问世以来。值得一提的是，这款US-1是一款相比传动的那些只能留空不到半小时的四轴旋翼飞行器而言，有了重大的突破。这意味着，US-1需要更多的电力来对抗地心引力。
据该公司声称，这次飞行计划之所以在内华达州的沙漠，是为了避免对地面人员以及受保护的荒野够成潜在的威胁。在飞行的过程中，地面有车辆跟随，并始终保持在视距范围内。
Gore补充说，Impossible Aerospace公司的最终愿景是制造远程电动飞机。很显然，这样零排放的飞行器能在全球范围内推广并使人们受益。当然，需要好几年时间才能重复验证后，使之绝对的安全可靠。与此同时，公司积极推广超长航程的无人机研发，目的是尽可能发挥其应用之一--拯救生命。
美国Impossible Aerospace公司是一家位于加利福尼亚州桑尼维尔的远程电动飞机制造商。其产品US-1是一款能携带光学和热传感器的四轴飞行器，其目标是为美国消防、公共安全以及救援队组织提供一款超长航程的空中机器。由Spencer Gore创立，由Bessemer Venture Partners，Eclipse Ventures和AirbusVentures提供支持。所有产品在美国设计、组装和服务支持。该公司自从去年获得了940万美元的A轮融资后，推出了US-1无人机。这款电动商用级无人机之飞行时间长达两小时，电池寿命优于目前其他无人机（大约25分钟单次充电飞行时间），并与混和动力旋翼无人机地航程相当。
无人机网认为，去年在拉斯维加斯CES展上，Impossible公司就向全球发布了这款声称极具颠覆性的超长航时轻型四轴旋翼无人机。看起来该公司正在解决这个行业最诟病的大痛点，旋翼机大鳄DJI想必也在梦寐以求地解决这个问题。正如该公司CEO说，US-1不仅仅是一架普通无人机，是第一架全新的产品，以此来颠覆现有的旋翼无人机那超短的航程。看起来是一架飞行的电池，这种电动飞机其诞生就是要与传统的采用石化燃料的航空器竞争。
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