新西兰航空日前与新加坡科技工程有限公司签约，将采用新科工程的技术，用无人机检修新西兰航空的客机。
新西兰航空采用无人机检修飞机
新加坡科技工程有限公司（Singapore Technology Engineering）是全世界最大的机身维护、维修和检修服务提供商，此次由新西兰航空签约采用的，是其DroScan无人机系统。这一系统可以为无人机设置计划路线，在飞机外部环绕飞行，检查表面的情况，并拍摄高清图像；
无人机拍摄的图像会由具有智能算法的软件加以处理，以检测其中可能存在的缺陷并进行分类，方便飞机工程师查看，以及确认是否需要对缺陷做进一步检查。
新西兰航空表示，采用无人机检查飞机会显著提升检修效率，根据不同机型，一般仅需1至2小时，至多花费6小时便能完成检查；而问题越早被发现，维修工作就能越早开始，飞机便也能尽快被修好并复飞。
该无人机系统首先将在新西兰航空送往新加坡进行大修的飞机上使用，下一步也计划引入新西兰当地，用于新西兰航空对飞机遭雷击后的专项检查。此前，新西兰航空还从今年4月起，与新科工程开展了3D打印飞机零部件的合作。
延伸阅读
易捷航空-国外首例航空维修领域使用无人机
2015年6月，英国廉航易捷航空（easyJet）已经开始测试无人机对客机的安全检查技术。这项新技术预计在2016年正式推出。无人机可以在飞机的各个角落进行勘察，减少人工检查时的遗漏。
无人机的传感器可让它自动绕机飞行。它使用镭激光雷达绘制出周围（机库）的三维环 境，这样它就知道自己所处的位置，其配备的高清摄像头将3D图像实时传回给地面的工程师，图像也可保留为后续维护提供依据。
厦门太古-国内首例航空维修领域使用无人机
2018年12月，厦门太古通过与中国民用航空局 (CAAC)、厦门机场、厦门空管站及其它地方政府机构的紧密合作，在公司设施内，成功完成了使用无人机绕机辅助飞机检查的测试。
无人机提供一个安全、精准和高效的工具，在需要的时候可于机库外辅助进行飞机尾翼、机身顶部和机翼等区域的目视检查。无人机拍摄的高清影像，在有需要时也可以作为追溯飞机外部情况的图像记录。
厦门太古针对无人机绕机检查准备了一套经核准的通用技术指引和操作程序，并确保无人机由持牌人员操作。绕机检查的无人机配备最新的防撞技术，透过内置程序，控制无人机只能在预设的电子围栏内飞行，并且时刻与飞机表面保持一定的预设距离，以确保安全运作。
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