在中国，一般将春节作为岁首，来清算过去一年的功过是非，谋划来年的发展。从节气上来说，立春也是在春节前后，所谓“春生夏长秋收冬藏”，春是生长，是耕耘播种;冬是收藏，蓄势待发。这说的不仅是农业生产，也包括事物的发生、发展过程。
在无人机行业，冬天进入蛰伏期，很多企业利用这段时期休养生息，加快技术的研发，生产线的完善。最直接的表现就是在年底，新品发布会比较密集。新产品的出现，是在过去经验基础上的升级换代，也是对未来市场走向的解读和下注。
那么2017年，无人机行业发展到底如何，消费级和工业级产品各有怎样的发展?政策、监管、技术创新、市场需求又有哪些变化?我们采访了几十位创业者，从这些只言片语里，以期在琐碎繁杂的事件中抽出一缕思绪，对行业的发展有一定的认知。(以下排列不分先后，大体按照消费级、工业级，工业级又按行业细应用来分类)
谢阗地，深圳大疆创新公关总监
谈消费级还是要回归到影像这个大市场里来，随着互联网视频互动平台的爆发，消费者对影像工具的需求在进一步扩大。越来越多的准专业用户、爱好者也开始追求高端影像设备，4K和高宽容度的影像内容成为普及。在这个需求下航拍无人机会进一步拉近普通人和高端影像作品之间的距离。
大疆创新已有的产品线和可能新增的产品线，都在持续的深化技术，力求不断推出满足市场需求和消费者体验的新成果。
杨炯，北航无人系统研究院飞机设计室工程师
2017年的无人机市场，能够活下去就算成功了。2017年资本对无人机投资很少，这种情况下就只能靠自己，真正靠利润活下去。对于无人机这样一个高投入低产出的行业来说，这是很难的。
2018年我感觉没有转暖的趋势，依然会是资本对无人机行业冷淡，能活下来的可能会越来越少。当然因为无人机企业本身基数很大，能活下来的还是会有一定数量，但大家这两年会感觉比较困难。
张秦岭，北京航空航天大学无人系统研究院副院长
2017年无人机市场逐步回归理性，份额降火，行业整合和退出持续，若干强力团队和重量级产品加入，政府新管理办法成为一颗震撼弹。
2018年整合和洗牌依旧会加剧，行业急需新技术牵引创新发展。
赵国成，易瓦特科技股份公司董事长
纵观2017年，监管与发展是民用无人机行业的关键词，消费级无人机市场持续趋弱，行业级无人机已蔓延至各个细分领域。
2018年，随着技术发展人们将看到行业无人机将拥有更长的飞行时间，更重的载荷和更安全的集成系统，无人机将更为智能。至关重要的是，更多低效工作方式的市场将把无人机的劳动力也纳入考虑、利用无人机执行任务或让人类与无人机协同工作。同时，随着平台化服务能够满足跨多个行业无数应用的需求，无人机行业软件即服务的商业模式，将彻底改变无人机的未来。
杨建军，零度智控(北京)智能科技有限公司董事长
2017年是国家无人机政策元年，国家层面正式启动法律法规的推进工作，工信部对行业正式进行了规划;
2018年是工业无人机元年，工业无人机技术、产品和应用都有可能会迎来一次高速发展的历史机遇。
林建，中国紧急救援华宁救援总队副总队长
新的一年，民用无人机行业发展趋势是，产品由注重技术性能向注重使用性能转变，产业由装备制造环节向应用运营环节转变，市场由购买产品市场向购买服务市场转变，从而解决运输航空和通用航空发展不平衡，低空航空市场发展不充分的矛盾。
任斌，成都纵横自动化技术有限公司董事长
经过两年多的发酵，无人机行业褪去了看垂直起降飞行过程的热潮，回到追求最终数据成果，根本性解决生产任务的轨道上。无人机是拿来用的，不是拿来炒作的，2018年，必将迎来复合翼无人机的二次革命。
刘建冬，上海优伟斯智能系统有限公司总经理
整个2017年，物流无人机领域的好消息接踵而来，不管是政策还是市场都非常的活跃。在监管方面，放管结合，以放为主，对于整个行业的发展非常有利。而随着顺丰、京东、阿里巴巴这些公司进入到了无人机的应用领域，让物流无人机有了明确的应用市场和使用需求，推进了整个行业的发展。
但大部分大型物流无人机方面的动向还是以尝试、适应为主，要迈向商业化运营，还有很多的工作要做。
大型物流无人机要真正在行业里用起来，需要适应物流行业的需求，和现有的物流体系相结合。还要验证其可行性，证明能带来利润和效益，并且这种模式是可以广泛推广的。迈出这一步是要真正落实大型无人机该如何与现有的体系匹配，这些事情需要制造商、运营商和监管方的多方合作。
刘伏虎，朗星无人机系统有限公司副总经理
对大型货运无人机来说，2017年是元年，因为首飞了，从概念化转入工程化阶段了;2018年将进入应用场景发展的一年，更多的运用实际问题摆上台面，如何飞得安全将是重点研究的课题。
谭戎，厦门天源欧瑞科技有限公司总经理
无人机从2015年风口浪尖上猪都能飞起来的情况，到运营不良企业的倒闭，到2017年我感觉大家都真正静下心来了，在贴近行业应用的基础上在做一些事情。像这样做事情的无人机企业肯定是有发展，而且无人机在各个行业中的应用很广，每个行业都有它的特色，关键是能不能抓住行业的痛点，根据行业的需求进行开发。
测绘无人机在2018年到2019年上半年我认为是要定型的阶段，所以我们在这段时间会抓紧每分每秒，认认真真把产品做好。
齐旭光，北京云汉通航科技有限公司总经理
行业无人机从业者的认知，正经历着理想自欺主义的痛苦过程，新的一年，将会有越来越多的从业者回归市场的本质、需求的本质、行业的本质，那就是让无人机做为工具，更加高效、更加满足需求，而不是让无人机仅仅做为心理安慰和心理暗示的标签。
林卫东，深圳市艾特航空股份有限公司董事长
2017是中国警用无人机元年，公安部授权9家无人机公司为警用无人机指明方向，2018年应是全球无人机尝试应用的元年，中国引领世界。
昂海松，南京钟山苑天长航空技术有限公司总经理
2017年是整个行业的冷静期，从技术、使用、管理等方面都在做转型，什么样的产品才能真正满足市场的需求，技术上要往哪个方向发展，又该如何对接上层监管，消费级与工业级之间的关系，如何向工业级转型……都是企业在思考探索的问题。2018年将是工业级无人机腾飞的开始，无人机系统相关的标准将逐渐落地，管理将更加理性化、合理化。
季鸿，南京大翼航空科技有限公司总经理
2018年，无人机管理服务系统会有机会，主要有两个方面：一是为国家监管平台服务，使无人机使用可识别、可监控、可追溯；二是为无人机厂家和行业客户服务，使无人机从单机使用迈向系统集成使用。此外，无人机厂家谁能解决电池续航、避障、图像识别等行业痛点的会有机会。
王科峰，郑州正方科技有限公司总经理
2017年消费无人机行业趋于平淡，无人机本身发展已经到达一定高度，但是无人机应用潜力还非常大，需要深度挖掘，才能重新燃起大家对消费无人机的关注，例如日常应用和游戏方向等。
2017年行业无人机从技术层面上讲还处于初期阶段，产品的行业标准、自动化程度、可靠性还需要进一步提高，还需要各个无人机厂家的共同努力，推进技术和产品完善;从应用层面上讲终端用户的认可度接受能力在快速提升，一种合理的运营模式正在逐渐形成，如何将无人机作为自动化生产工具大范围的应用到实际生产中，大家都在探索。
2018年行业无人机会进一步规范化，标准化，产品结构会更加成熟、合理、可靠，自动化程度会进一步提高，市场焦点会逐渐从设备转向运营和服务。2018年最大的机会是各大无人机厂家密切合作推动行业的标准的完善和技术的提升，提高产品大批量生产运营的效能，新运营模式的开创，建立最佳的应用切入点，提高应用效能。
(由于植保市场一片火热，以下都是关于植保市场的分析和判断)
何雄奎，中国农业大学植保机械与施药技术研究中心主任
植保无人机应以追求防治效果为终极目标，仍有发展空间、市场更加理性、发展势态趋稳。
彭斌，广州极飞科技有限公司联合创始人
对2018年无人机行业做几个预测：1:航拍消费类无人机饱和，加之飞行管制营收断崖下跌;2:植保无人机竞争加剧，半数设备制造商离场，而细分服务商开始崛起;3:测绘无人机跌破万元，精准时空数据开始普惠应用;4:电力无人机进入全自主飞行，数据分析成为核心;5:物流无人机华而不实，各类物流无人机产业园开张接客;6:安防无人机的市场在边疆;7:其他行业应用无人机，星星点点不温不火。
张小玉，深入一线飞防资深专家
2017年植保无人机发展从组装机(俗称淘宝货)跨进整机及相应配套系统时代，同时也迈进以”智能和精准”为核心的黑科技研发时期。飞防植保一线作业得到农户实质性认可，国家从各方面促进飞防发展进行扶持，飞防植保技术进入初步推广阶段。但在细节方面研究比较模糊，不同的飞防理念在实践中改进、优化、碰撞、融合需要时间沉淀形成公认的标准。
飞防植保行业吸引无数以飞防服务为生的人加入，但是飞防人的生存和盈利难的困境需要解决。
2018年，能够解决植保需求和飞防服务信息不对称的飞防植保服务平台将成为下一个“风口”，利用平台进行数据信息优化，农资渠道、农作物保险、农业金融等形成全新的利益链和农村信用体系。植保无人机普遍采用RTK技术，极大促进提供RTK精准服务企业的发展，千寻位置和植保无人机研发企业争夺基站覆盖市场将会成为焦点。
李才圣，深圳天鹰兄弟无人机科技创新有限公司创始人兼CEO
2017年，无人机整体技术水平对比2016年有了显著的提高，包括飞控智能化程度、无人机生产工艺和质量可靠性有明显提高，同时，无人机实现数据云平台化。进入2018年，无人机行业将逐步走向稳定发展，企业产品和品牌与服务的竞争将更加激烈
刘立波，深圳酷农无人机产业开发应用有限公司CEO
农业航空植保无人机，是落实十九大乡村振兴战略的利器，是农业供给侧改革的产业重器，是农村精准扶贫的在人工智能时代的脱贫武器，是一二三产业融合穿越神器。是农业插上科技的翅膀的高级进化的神器，是新农民创业创收创客精神新风貌的新载体!
孙向东，无锡汉和航空技术有限公司总经理
汉和躬耕植保无人机十年，从某种程度上来说，也是植保无人机行业十年发展的见证及缩影。2017年，国内第一条柔性精益化植保无人机生产线在汉和投入使用，可日产“水星一号”20架，“金星一号”100架，这样的生产线，汉和接下来要造5条。但是，造一款好产品，只是大汉和故事的开始，未来汉和要打造共享的智慧农业服务生态系统。
赵红卫，韦加航通总经理
2017年的植保无人机市场，就如同北京的冬日，是一个没有雪的季节，没能期盼到“有一片属于你的雪花飘来”。纷纷扬扬的行业分析如同漫天飞雪，轻舞飞扬。虚幻的盈利模式，在残酷的现实中迎来了2018年的春天，但企业不能沉浸在自己的戏份中，把自己当成了A角;补贴无助于脱虚向实，对于不切实际的盲目，只能是一剂兴奋剂，要在广阔天地大有作为，产品与技术才是本分。只有深入调研后、真正好使的植保无人机，方可“虎踞龙盘今胜昔，人间正道是沧桑”。
朱秋阳，广州天翔航空科技有限公司董事长
2017年对于整个植保无人机来说是具有里程碑式的意义的。首先，经过多年的沉淀，主流厂家的产品日趋成熟，大大小小的飞防服务组织和厂家组织的植保队如雨后春笋般的涌现，集体推动了这个行业的发展和普及;其次，政策端随着政府土地流转的逐渐实行，各地大规模的统防统治开始采用无人机打药，并且2017年六省市植保无人机“国补”试点落地，提振了企业信心;第三，市场端年底各大厂商的产品战、价格战再次升级各显神通，再一次促进了产品、技术的迭代与创新。
2018年，植保无人机将迎来最快速发展的一年，也是整个行业整合、洗牌、优化的一年。我们期待，随着产品端价格泡沫逐渐被打破，国家补贴政策的进一步推出，飞行器、空域管理政策的落实，全民对于无人机植保行业认可度和重视度将达到一个新的高峰。
苏颖，中交遥感载荷科技有限公司董事长
据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)》表述，对符合条件的植保无人机给予了特殊政策，包括配置特许空域、免予计划申请等。相信在新的政策落地及助推下，植保无人机的发展和规模或将迎来爆发期。
陈乐春，江苏数字鹰科技股份有限公司董事长
自2017年农业部宣布选择把浙江、安徽、江西、湖南、广东、重庆等6省(市场)纳入补贴试点范畴，植保无人机作为农机组成部分之一的重要性逐步凸显，必然会带动植保无人机的需求量，2018年植保无人机的发展趋势不可估量。但作为企业来说，我们数字鹰始终坚信只有拥有核心技术做好产品，才能让用户买的放心;做好售后服务，让用户用的称心，这才是企业的发展之道，更是企业的本分。如果要用一句话概括的话：我们必须以昂扬的姿态迎接2018年植保无人机爆发元年。
陈博，珠海羽人农业航空有限公司董事长
据不完全统计，2017年中国农业植保无人机保有量在1万架左右，已赶超日美，居全球首位。进入2018年，行业设备技术越来越先进，成本越来越低，加之国家政策的大力支持，无人机植保使用量快速覆盖全国的每一寸土地，相信在无人植保完整生态链中，无人机植保解决方案供应商、分销渠道、培训机构、飞手和植保队、农户是其中关键几方互相配合之下这个行业将会蓬勃发展。
张黎，辽宁壮龙无人机科技有限公司总经理
2017年的植保无人机市场国家政策利好，农业部针对六省市推出无人机补贴政策，使得农用航空的发展从最初的质疑颇多逐渐走向国家战略，为整个行业树立了信心。无人机厂商纷纷推出新品，更加注重产品功能性及使用的便利性，在经营策略上，合作及促销方花样频出；农业信用社、农药厂商、农资经销商、电商平台、专业植保作业队等上下游企业也加入到农用航空发展的大潮当中，竞争异常激烈。
但由于行业对植保产品及喷洒规范等均无统一标准，很多无人机存在着硬件质量不达标、喷洒效果难实现，产品投放后，影响客户对整个行业的认识；由于电池的技术屏障无法突破，使植保无人机限制在载重小、航时短的局限内，在大地块植保以及紧急植保任务中有较大的制约性，对人力物力的投入需求高；植保服务中经常出现恶意低价竞争扰乱市场的现象，这种低价服务使客户对整体无人机市场形成误解；植保作业需要对于无人机、植物、药剂、喷洒等多方面专业知识齐备的复合型人才，形成专业的航空植保服务链条，而非单纯掌握无人机飞行技巧。
叶文成，中原植保联盟秘书长
中国很大，每一个地方都有各自的特点 ，所以要根据各自的区域特点选择最适合自己的方式去发展。近几年，大家应该经常听到一个说法就是“农业社会化服务”，我认为社会化服务一定是市场细分、明确分工，也就是每一个主体都做自己最擅长的事，最高的标准、最高的效率、最高的效益。
本地化已经成为大家公认的未来发展的一个必然，但是受客观条件限制飞防本身是没有办法单独本地化的，我认为应该把飞防作为多元中的一元，把优点充分挖掘，然后利用飞防的优点去促进多元化的发展。未来在河南市场大家会看到飞防将变成农业服务的增值服务或成为农业服务的促销赠品。
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