操控无人机不是胆小鬼可以做到的。我不是说那种在你家附近飞行的玩具无人机，撞到墙，撞到人，撞到家具都不会造成什么损失，或者99美元一个的那种，坠海了也没什么。我说的是真正的无人机。大疆无人机和昊翔无人机。需要花费八百至数千美金的那种。像大疆这种公司，极大程度地简化了程式，但是操控它们仍然是个技术活。
我第一次操控一架昂贵的无人机时，我无法适应它上下颠簸、左右摇摆、前进、后退，也无法控制好高程，直接遥控它向树撞去(好吧，是遥控它后退时撞上的)。
大疆对这种情况也十分清楚，现在与爱普生合作，试图改善这种学习驾驶昂贵的无人机时的窘境，并降低风险。前提是你愿意为此花费700美元。
这个有点贵的主意是个很明智的解决办法。爱普生和大疆找到了方法，使用Y Media Labs研发的一款定制免费app，直接把爱普生Moverio BT-300FPV智能眼镜连接到大疆无人机远程控制硬件上，这一定是是世界上第一台AR飞行模拟器，这款app 将于11月6日开放下载。
这想法很简单：驾驶真正的无人机前，在房子外，或者室外，先驾驶AR无人机，自己尝试会更有说服力。
爱普生AR产品经理Eric Mizufuka带来了大疆Mavic Pro无人机、无人机远程操控器，及其公司出品的Moverio BT-300FPV智能眼镜。他说头显在无人机玩家中已经非常流行了，无人机飞行时，他们佩戴头显以获取相同的视野。就这样，我在办公室里试飞了Mavic无人机，不是真正驾驶。
Mizufuka递给我无人机的远程遥控器(已经与Moverio BT-300FPV头显连在一起)。Moverio眼镜控制模块嵌入Mavic Pro遥控器，看起来有点奇怪，拿着也有点尴尬，不过我适应了。
我把Moverio眼睛戴在我自己眼镜的外面，这样做有点不舒服，但也不太糟糕。透过Moverio，我能看见我面前有一个漂浮着的立方体，下面是关于虚拟无人机速度与位置的具体细节。
“我没看见无人机。”Mizufuka告诉我向左转，我向左转，看到了虚拟的Mavic Pro无人机，看起来是半透明的，但很清晰。
我握着左边的操纵杆向右推，无人机就绕着轴心转了起来。没有任何延迟。向左推操纵杆，无人机就向左转。我轻拉右侧操纵杆，无人机就向上拔高了，再拉一点，无人机又升高了一些。我操纵AR无人机直直向我的脸飞来，然后操纵它快速飞离(即使是虚拟飞行模式，爱普生和大疆也设置了有关参数，使无人机不能飞离太远，否则就成了一个小点，我就无法追踪了，即使是在AR形式下)。我需要转头来追踪无人机，就和我看真正的无人机飞行时做的一样。如果我向左看或向右看，但是不转头，那我就回到现实中了，因为我看到了Moverio BT-300 FPV的外面，这款智能眼镜的视野有点窄。
虚拟无人机反应准确，就像真正的无人机一样，但是无需担心它会撞到墙。如果我不知道怎样驾驶无人机，这有助于帮我练习。
但我注意到虚拟无人机在阳光下就消失了。Mizufuka给我一副太阳镜片，你可以把它扣在Moverio BT-300FPV眼镜的镜片外，减少眩光，这有助于你在户外清楚地看到AR无人机。
总的来说，这种解决方法让人印象深刻，Mizufuka告诉我app与头显可以和任何兼容第四代大疆Go flight app的无人机配套使用。当然，这也不便宜。专业人士一定会对它非常感兴趣，但是那些买了无人机的人，那些可能更需要AR飞行训练的人，就不会花700美元去买一副头显。
下个月发售时，就能知道他们的想法会不会获得成功了，这很让人期待。
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