专访杨金才：第四届世界无人机大会，诸多亮点值得期待

世界无人机大会已成功举办三届，2020年9月13日至15日即将举行第四届，以“相聚无人机之都·点亮智慧新未来”为主题，目前的筹备推进工作与以往三届有哪些创新?

杨金才：世界无人机大会，它的成功举办和影响力已经在全球产生了深刻的影响。深圳作为世界无人机之都，名副其实，已经得到世界多国方方面面的认可。

今年的会议是以“点亮智慧新未来”为主题，目前的筹备工作我们正在推进当中。一切都按照我们预定的这个步骤在稳步推进，而且有些方面超过了预期的效果。基于今年比往年推迟了两个多月，所以说我们准备得更充分。

首先，我们的会议、论坛模式新颖、场次多、专家多。

第四届世界无人机大会的全体会议和平行会议有30多场，而且每一场几十人到几百人，甚至上千人;

本届大会预计有30多个国家和地区的千余名行业专家、学者、企业家参会;同期，围绕疫情防控、安全管理、行业应用、5G、人工智能、机器人、无人船等主题，大会还设置了多场前沿专场论坛。

数百位在各自领域享有盛誉的学者及无人系统知名企业家、创新者齐聚一堂，通过主题报告、主旨演讲或圆桌分享等形式，共同探讨无人机的技术迭变、产业落地和未来发展。

第四届世界无人机大会所有论坛将采用线上和线下结合的模式，也采取全球连线的新模式来举行，现场将容纳80%的演讲嘉宾，另外20%是采用全球连线对话或者是直播演讲的方式进行。

我们的展览是世界无人机大会当中的实体展览，是同步进行。另外，还会同时举行中国国际无人系统博览会，和以往一样，举行线下的展示，但是境外、国外的参展商基于疫情因素将在线上对接展示。

届时2.25万平方米的国际展会、400多家中外无人机企业的无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇(船)、无人伞翼机、扑翼式微型无人机、水下潜行器以及上下游配套产业产品都将精彩亮相。

现场是否会有一些无人机的表演?这届大会还有分会场吗?

杨金才：本届世界无人大会将有数百架无人机进行编队表演，很震撼，一定会让观众叹为观止。

▲500架编队无人机演出效果

届时世界无人机大会将在深圳的龙岗区举办分会场，它主要是举行无人机的表演赛，或者是行业级的比赛，比如说消防无人机的表演比赛、警用无人机的表演比赛、农业植保无人机的表演比赛、国际航拍摄影大赛、无人机的科普比赛、无人机的竞速表演比赛、测绘机及巡检无人机的比赛等。

第四届世界无人机大会同时还在国内几个城市分别设立分会场，一是广东的惠州，二是河北的石家庄，三是山东省的菏泽市，各分会场侧重点都不一样。这也是我们今年世界无人机大会的不同之处。

另外，作为本届世界无人机大会的延伸，澳洲和芬兰赫尔辛基也将在今年举行国际无人机大会，这些会议由世界无人机联合会主办。

可否为我们详细介绍一下，目前国内的无人机大会筹备工作进展如何?

杨金才：目前在深圳以及其他邻省市对于无人机的筹备工作，我们国内无人机的参展商来自北京、浙江、江苏、西安、长沙、成都以及天津，珠三角是重中之重，这些地方的参展商都在积极准备，做好参加第四届世界无人机大会的工作。

而且我们邀请全球无人机领域最具影响力的专家、院士及企业家，围绕无人机的前沿技术、产业趋势、未来发展，聚焦精准农业、警用安保、管道巡线、测绘环保、物流运输、地震消防及应急救援、飞行监管、机场安全、标准制定、水域无人系统、5G、人工智能等行业领域热点进行深入探讨。

不仅为与会者打造顶尖的合作交流平台、为无人机应用者提供落地服务，更为无人机这一新兴行业的健康发展添薪续力。

届时，在世界无人机大会上将有不少新品举行首发仪式，并发布无人机相关的标准、报告等，我相信本届世界无人机大会将对推动无人机事业的进步和发展产生深远的影响。

我们注意到，您前期都在全国走访一些无人机企业，据您了解的，目前无人机行业发展前景如何?

杨金才：关于无人机目前的行业发展现状，我想告诉大家，当大家还在对无人机这一颠覆性的产品心存疑虑时，在新冠肺炎疫情期间，无人机利用自身优势神速反应。

它不仅是疫情中城市生活的摄像神器，也是“宣传员”“消杀员”“指挥员”“检测员”“扫码员”，甚至搭起了“城市空中运输桥梁”，成为了抗击疫情的“空中卫士”。

无人机的广泛应用及新冠疫情中所展现出的全覆盖及灵活性无可替代。大疆、极飞、一飞智控制、亿航、科比特、一电航空、科卫泰、哈瓦国际、华科尔、易瓦特、中部创新、中科灵动、高科新农、紫微星、无锡汉和、天途航空、纵横、千寻位置、曜宇航空等多家无人机企业利用自身优势全力参与到了疫情防控中。从喊话劝导、巡查消毒到物资运送，搭配红外热成像测体温等，让行业应用不断细化并找到具体商业落地场景。本次盛会，众多无人机企业将携带更多新品及解决方案登台亮相。

无人机及机器人在2018年市场有些低迷，今年因为疫情，无人机市场有了回升，而且现在社会各界也都在关注无人机和无人系统以及人工智能机器人的发展，金融部门投融资机构也在关注，积极地想参与到这种新的领域当中去，我认为这都是积极的迹象，对我们行业的发展起到重要的推动作用。

听说，今年大会还会举办一些评选的活动?

杨金才：是的，大会组织的全球无人机50强和全球无人机贡献奖、创新产品奖的评选，竞速比赛、创客创新等活动也令人关注与期待，这些都为中外来宾奉上了一场绚丽多彩的视听盛宴，让深圳无人机之都的形象更加丰满。

可否为我们介绍一下，目前中国无人机发展的现状是怎样的?

杨金才：我认为通过举办世界无人机大会，将对深圳的无人机产业有积极的推动作用。

中国作为全球民用无人机最主要的产业基地，2019年无人机行业保持了较快增长，全国共有7000多家无人机企业获得了民用无人驾驶航空器经营许可证，交易规模突破500亿元人民币。

其中，深圳600余家，消费级无人机占全球70%的市场份额，工业级无人机占国内60%的市场份额。全年无人机出口180亿元，以消费无人机、植保无人机、行业无人机、玩具无人机及配套产品为主。

民用无人机最大的市场在于政府公共服务的提供，如警用、消防、测绘、植保、巡检、气象等，占到总需求的 80%。

工信部发布《工业和信息化部关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》指出：我国民用无人机产业持续快速发展，到2020年产值可达600亿元，年均增速40%以上;到2025年，产值将增至1800亿元，年均增速为25%以上。

从全球范围来看，无人机的需求主要集中在欧美地区，以深圳企业为代表的消费级无人机生产企业，成为全球消费级无人机的主要提供商，输出产品达全球的70%，行业级无人机也占有较大份额。

近年来，由于整机技术的发展以及产业链的成熟，无人机逐渐向小型化、低能耗方向发展，并且在航拍、娱乐等消费级领域出现大规模应用，从而促进了消费级无人机市场的爆发。

据深圳市彩虹鹰无人系统研究院调查预测，今年全球民用无人机市场将到达200亿美元，比去年有大幅度增长，主要因素是疫情影响，无人机的应用更加多元化。

这届无人机大会，听说还会同期举办智能交通展?

杨金才：是的。第九届深圳智能交通展与2020第四届世界无人机大会同期举办。

这届深圳智能交通展将汇集多位中外智能交通、卫星导航与位置服务领域顶级专家和嘉宾，并新增轨道交通和机场交通展区，为广大智能交通和城市轨道交通建设、运营单位，国内外知名生产企业、工程商、集成商、资讯、规划、设计单位以及政府主管部门之间搭建良好的沟通平台，推动城市智慧轨道交通科技发展与技术进步。

展会立足深圳，辐射全球，将引领交通安全、轨道交通、智能交通相关市场，同时为交通强国建设和粤港澳大湾区智慧交通建设做出积极贡献。

您对协会跨界合作有哪些体会?

杨金才：我们的协会是接地气的，比如安防，不管是新品发布，还是团体标准、解决方案，还是搭建平台，特别是科技创新这方面，我们每个月都有相应的活动。

比如百城会现在已经举办了10多年，每次都走进全国20多个城市，每个城市再辐射周边的5个城市，我们把科技送到各个省市进行公益辅导和培训，也包括新产品新技术的推荐，让大家了解安防的新技术，新的解决方案，共同打造一个安全的和谐的一个社会。

我们建立联系，搭建桥梁，在一个平台上跨界融合，推动社会进步、经济发展、科技发展。

我认为，世界无人机大会既是一个产业发展承载平台，更是进一步凝聚各方智慧、整合各方资源的纽带，为深圳乃至中国无人机产业在更高水平上实现安全健康有序发展提供良好的机遇。